1900-luvun alussa sähköauto oli luotettavampi ja helppokäyttöisempi kuin bensiiniauto, muistuttaa Tekniikka&Talouden verkkolehti. Vuonna 1900 Yhdysvalloissa sähköautojen markkinaosuus oli noin kolmannes. Pahin kilpailija oli höyryauto.
Polttomoottoriauto oli vaikea ja vaarallinenkin käynnistää kammella. Sähköauto käynnistyi ”napista”. Se oli polttomoottorilla käyvään autoon verrattuna hiljainen ja siisti ja ajaminenkin oli helpompaa.
Ajomatkat olivat yleensä lyhyitä. Nykyisen kaltaista tieverkkoa ei ollut. Aluksi sähköautojen toimintasäde oli kymmeniä kilometrejä, mutta akkujen vähitellen kehittyessä jo yli sata kilometriä.
Sitten keksittiin sytytystulppa ja starttimoottori. Bensiiniautojen voittoa auttoi myös öljyn löytyminen Yhdysvalloista 1800-luvun lopulla. Bensiini halpeni niin, että autoilijoiden ei juuri tarvinnut ennen 1970-lukua ajatella polttoaineen hintaa.
Sähköautojen suosio pysyi alamaissa tämän vuosituhannen alkuun. Parin viime vuoden aikana sähköautojen paluu on alkanut toden teolla.
Lue koko artikkeli T&T:n kotisivuilta.
Kun linjasaneeraus alkoi tulla ajankohtaiseksi reilun neljänkymmenen vuoden ikäisessä As Oy Meri-Naantalissa, ei hankkeeseen syöksytty suin päin, vaan huolella ja harkiten. Taloyhtiön hallituksen puheenjohtaja Juha Näsi korostaa ennakkosuunnittelua ja yhteistyötä osaavien ammattilaisten kanssa.
Sähköpaloja kirjattiin viime vuonna pelastustoimen tietokantaan 2 340. Pienelektroniikan akuista ja latureista syttyneiden palojen määrä on noussut vuosi vuodelta. Se ei silti ole kovin suuri suhteessa kodeissa olevien akkujen ja latureiden määrään.
Pääasiallisia syitä asunnottomuuden kasvuun ovat pienten ja kohtuuhintaisten asuntojen puute, muutokset sosiaaliturvaan sekä yleisesti korkeat asumis- ja elinkustannukset. Maksuhäiriöiden ja vuokravelkojen lisääntyminen vaikeuttaa asunnon saantia entisestään.
Valokuituliittymiä markkinoidaan nopean yhteyden lisäksi nopealla rakentamisaikataululla. Todellisuudessa lupaukset eivät aina kuitenkaan pidä. Helsinkiläisen As Oy Airoranta 1:n valokuituyhteys valmistui yli vuoden luvattua myöhemmin, eikä viivästyksen syistä tiedotettu taloyhtiötä.
Tähtiartikkeli
Tilaajille
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään