Pyöräilykauden alettua on selvästi voinut huomata sähköpyörien ja muiden sähköisten kulkuvälineiden yleistymisen kevyessä liikenteessä, kertoo Seinäjoen Sanomat.
Samalla ovat myös muiden sähköisten kulkuvälineiden lataamiseen liittyvät kysymykset lisääntyneet Kiinteistöliitto Pirkanmaan ja Etelä-Pohjanmaan neuvonnassa.
Taloyhtiön pyörävarastossa on yleensä yksi tai kaksi pistorasiaa, joista sähkökäyttöisiä kaksipyöräisiä voisi ladata. Tämä ei kuitenkaan ole Kiinteistöliiton mukaan paras tapa ladata niiden akkuja. Asiaan liittyy jopa paloturvallisuusriskejä.
Lue koko artikkeli Seinäjoen Sanomien verkkolehdestä.
Sähköpyörän litiumioniakku saattaa syttyä räjähdysmäisesti palamaan, jos akkukennosto on vaurioitunut tai akun sisäosa pääsee kastumaan. Mikäli akku kuumenee, turpoaa tai toimii arvaamattomasti, sen käyttöä ei tule jatkaa.
Aurinkosähkön varastointi kotiakkuun ei ole vielä taloudellisesti kannattavaa kotitalouksille, ilmenee Turun yliopiston ja Turun ammattikorkeakoulun tutkimuksesta. Syynä ovat akun korkeat kustannukset ja laitteen kuluminen.
Tilinpäätös tulee esitellä yhtiökokouksessa selkeästi, jotta osakkaille muodostuu oikea kuva yhtiön toiminnasta menneellä tilikaudella. Taloyhtiön hallituksen kannattaa varautua jo ennalta myös osakkaiden kysymyksiin ja talousaiheiseen keskusteluun.
Taloyhtiöillä on merkittävä rooli kaupungin täydennysrakentamishankkeissa, sanoo Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari Johanna Laisaari. Hän kannustaa taloyhtiöitä katsomaan yhtiön pihaa ja yhteisiä alueita lasten näkökulmasta.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään