Tavoite 250 000 sähköautosta Suomessa vuonna 2030 täyttyy ja voi mennä jopa ylittyä, arvioi ABB:n Suomen toimitusjohtaja Pekka Tiitinen. Kuluvan vuoden välitavoite 20 00o autosta on jo täyttynyt kauan sitten, kirjoittaa Tekniikka&Talous (11.9.2020).
Sähköautokanta vuoden toisella neljänneksellä oli 40 315 kappaletta, joista 33 883 on ladattavia hybridejä.
Suomen ABB:n toimitusjohtaja Pekka Tiitisen mukaan autoja voi olla vuonna 2030 jopa 350 000 – 400 000 nykyisillä parametreillä. Kaupunkiliikenteessä olisi aikaa myöten mahdollista päästä kokonaan sähköiseen liikenteeseen, Tiitinen arvioi. Hänen mukaansa säätely on myös menossa oikeaan suuntaan. Taloyhtiöt ovat kuitenkin poikkeus. ”Taloyhtiöt reguloivat [sähköistystä] negatiivisesti. Asiassa pitäisi lähteä samasta suunnasta kuin kerrostaloissa hissin rakentaminen: eihän ensimmäisen kerroksen asukkaalle siitä ole iloa, ja yhtälailla, kun parkkipaikalle rakennetaan latausverkostoa, olisi kuitenkin järkevää rakentaa sellainen yhtäaikaa.”, toteaa Tiitinen lehdelle.
Euroopan parlamentin julkistama kanta rakennusten energiatehokkuusdirektiivin päivitykseen on nostattanut pelkoja kiinteistöjen arvonkehityksestä ja tulevista pakkoremonteista. Parlamentin näkemyksen odotetaan kuitenkin vielä lieventyvän.
Helsingin kaupunki kannustaa autoilijoita vaihtamaan talveksi nastarenkaiden sijaan kitkarenkaat, jotka tutkimusten mukaan vähentävät katupölyn muodostumista ja melua. Liikenteen aiheuttama katupöly on edelleen merkittävä ilmanlaatuongelma, ja sen pääasiallinen aiheuttaja ovat nastarenkaat.
Helsingin rakennusvalvontaan perustettiin viime vuonna energia-asiantuntijoiden tiimi, joka antaa taloyhtiöille puolueetonta neuvontaa energiaremonttien edistämisessä. Tiimi on saanut yhteydenottoja erityisesti maalämmön käyttöönottoon liittyen.
Vastuullisuuskeskustelu ulottuu lähivuosina myös taloyhtiöihin, ja hyvin hoidetut taloyhtiöt nousevat arvoon. Vastuullisuuteen kuuluu niin ekologinen, taloudellinen kuin sosiaalinen vastuu. Suunnitelmallinen kiinteistönpito on keskeinen osa vastuullisuuden johtamista.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään