Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus ARA myönsi korjaus-, energia- ja sähköautojen latausinfra-avustuksia yhteensä 54 miljoonalla eurolla vuonna 2020. Koronaepidemia näkyi esimerkiksi vanhusten ja vammaisten henkilöiden korjausavustuksessa hakemusmäärien vähenemisenä.
*iäkkäiden ja vammaisten henkilöiden asuntojen korjaamiseen 4,1 milj. euroa
*hissien jälkiasentamiseen 10,4 milj. euroa
*liikkumisesteiden poistamiseen 8,0 milj. euroa
*kuntotutkimukseen ja perusparannuksen suunnitteluun 0,7 milj. euroa
*energiatehokkuuden parantamiseen 26,2 milj. euroa
*sähköautojen latausinfran rakentamiseen 5,0 milj. euroa.
Koronapandemian vaikutus näkyi iäkkäiden ja vammaisten henkilöiden korjausavustuksen hakemusmäärissä. Huhtikuusta 2020 alkaen ARA vastaanotti vähemmän hakemuksia kuukausittain kuin vastaavasti edellisvuonna.
Lue selvityksestä tarkemmin ARAn sivuilta.
Sähköautojen latauspisteet voidaan toteuttaa taloyhtiössä monella eri tavalla. Kysyimme Suomen Kiinteistöliitosta latausinfran eri vaihtoehdoista, kunnossapidosta ja kustannusten jakamisesta. Latausinfran toteutusta on syytä suunnitella jo ennen kuin tarve on akuutti.
Energiayhteisöjen perustaminen on hiipunut lähes kokonaan vuodesta 2021, jolloin yhteisöjen perustaminen tuli mahdolliseksi. Edes sähköenergian voimakas hintaheilahtelu ei ole saanut energiayhteisöjä kasvuun.
Taloyhtiöiden kannattaa varautua pitkäaikaisiin sähkökatkoihin ja muihin energiansaantiin liittyviin häiriötilanteisiin. Energiayhtiöt pystyvät takaamaan sähkön saannin myös suurissa häiriötilanteissa, mutta taloyhtiöidenkin kannattaa varautua tekemällä pelastussuunnitelman liitteeksi varautumissuunnitelma.
Uusien energiatodistusten määrä laski viime vuonna hieman edellisvuoteen verrattuna, mutta rakennusten energiatehokkuus paranee edelleen. Samalla kaukolämmön osuus lämmitysmuodoista on kasvanut, ilmenee Aran energiatodistusraportista.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään