Tavoite 250 000 sähköautosta Suomessa vuonna 2030 täyttyy ja voi mennä jopa ylittyä, arvioi ABB:n Suomen toimitusjohtaja Pekka Tiitinen. Kuluvan vuoden välitavoite 20 00o autosta on jo täyttynyt kauan sitten, kirjoittaa Tekniikka&Talous (11.9.2020).
Sähköautokanta vuoden toisella neljänneksellä oli 40 315 kappaletta, joista 33 883 on ladattavia hybridejä.
Suomen ABB:n toimitusjohtaja Pekka Tiitisen mukaan autoja voi olla vuonna 2030 jopa 350 000 – 400 000 nykyisillä parametreillä. Kaupunkiliikenteessä olisi aikaa myöten mahdollista päästä kokonaan sähköiseen liikenteeseen, Tiitinen arvioi. Hänen mukaansa säätely on myös menossa oikeaan suuntaan. Taloyhtiöt ovat kuitenkin poikkeus. ”Taloyhtiöt reguloivat [sähköistystä] negatiivisesti. Asiassa pitäisi lähteä samasta suunnasta kuin kerrostaloissa hissin rakentaminen: eihän ensimmäisen kerroksen asukkaalle siitä ole iloa, ja yhtälailla, kun parkkipaikalle rakennetaan latausverkostoa, olisi kuitenkin järkevää rakentaa sellainen yhtäaikaa.”, toteaa Tiitinen lehdelle.
Katupöly ja puunpolton päästöt heikentävät pääkaupunkiseudun ilmanlaatua ajoittain huonoksi. Liikenteen pakokaasujen haitat sen sijaan vähenivät viime vuonna, käy ilmi HSY:n mittauksista. Puunpoltosta syntyviä päästöjä voi vähentää hyvillä polttotavoilla.
Terveydelle vaarallinen radonkaasu löytää tiensä taloyhtiöihin siinä missä muihinkin kiinteistöihin. Huoneilman radonpitoisuutta pystytään kuitenkin alentamaan melko yksinkertaisilla toimenpiteillä.
Raunistulan puutaloalueella sijaitsevan entisen lakkatehtaan kiinteistössä tehdään päätökset yhdessä ja tartutaan talkoohengellä harjaan ja lumilapioon. Ari Kokko on toiminut taloyhtiön hallituksen puheenjohtajana neljä vuotta.
Taloyhtiöiden ja yritysten lämmitysjärjestelmien valinta on merkittävä päätös, joka vaikuttaa niin kiinteistön kustannuksiin, huoltoon kuin ympäristöönkin. Usein valinta tehdään kaukolämmön ja maalämmön välillä.
Fortum
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään