Kolmella helsinkiläisellä taloyhtiöllä on ongelma, kirjoittaa Talouselämä. Yhtiöt omistavat yhteisesti parisataapaikkaisen autohallin, jonne yksittäinen sähköautoilija oli saanut isännöintitoimistolta luvan asentaa omalla kustannuksellaan autolleen latauspaikan, jonka sähkökulut hän myös maksaa itse.
Ongelmaksi nousee kuitenkin asunto-osakeyhtiölaissa määritelty osakkaiden yhdenvertaisuus. Autohallissa vain 15 autopaikalle voidaan rakentaa latauspaikka ilman, että koko kiinteistön sähköjärjestelmää tarvitsee uusia.
Suomen Kiinteistöliiton neuvontalakimies Virpi Hienonen kertoo sähköautokyselyiden kasvaneen selvästi viiden viime vuoden aikana. Asunto-osakeyhtiölaki ei anna valmiita vastauksia, vaan yhdenvertaisuusperiaatteen edellytyksiä tulee tulkita. Jos hallitus on taloyhtiössä esimerkiksi kysellyt osakkaiden halukkuutta latauspistokkeiden asentamiseen ja kaikille on tarjottu mahdollisuus rakentaa pisteet omalla kustannuksellaan, täyttyy yhdenvertaisuusperiaate lähtökohtaisesti.
Motivan tekemässä Kiinteistöjen latauspaikkaselvityksessä todetaan, että kaikkien taloyhtiön hallinnassa olevien autopaikkojen muuntaminen sähköautojen lataamiseen sopiviksi taloyhtiön varoin edellyttää kaikkien osakkeenomistajien suostumusta.
Lue alkuperäinen juttu Talouselämän nettisivuilta.
Kun taloyhtiö päättää toteuttaa sähköautojen latauspistehankkeen, sen kannattaa selvittää yhtiön sähköjärjestelmän kunto ja kapasiteetti sekä se, ovatko autopaikat yhtiön hallinnassa vai osakkeilla hallittavia.
Espoolainen taloyhtiö joutui ongelmiin sähköautojen latausjärjestelmän hankintaprosessissa, koska latauslaitteet eivät olleet vaatimusten mukaisia. Aikaa ja reklamaatioita tarvittiin siihenkin, että urakoitsija ja latureiden toimittaja saivat laitteet toimimaan suunnitellusti.
Kiinteistöihin asennettavia sähköautojen latauslaitteita myytiin viime vuonna noin 30 000 kappaletta. Se on 13,3 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Hidaslatauslaitteiden myynti piti pintansa ja jopa kasvoi hieman.
Sähköautojen latauspisteet voidaan toteuttaa taloyhtiössä monella eri tavalla. Kysyimme Suomen Kiinteistöliitosta latausinfran eri vaihtoehdoista, kunnossapidosta ja kustannusten jakamisesta. Latausinfran toteutusta on syytä suunnitella jo ennen kuin tarve on akuutti.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään