Sähköpyörien suosio näyttää kiihtyvän entisestään, sillä arvokkaampia pyöriä on vakuutettu tänä vuonna jo 40 prosenttia enemmän kuin koko viime vuonna yhteensä, kertovat Ifin tilastot.
Kiinnostus sähköpyöriin näkyy myös kasvavissa vahinkomäärissä. Erityisen korkea piikki on varkausvahingoissa, sillä vuonna 2020 sähköpyöriin kohdistuneet varkaudet lisääntyivät Ifissä 55 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Sähköiset liikkumisvälineet ovat suosittuja ympäri vuoden niin käyttäjien kuin arvokkaita saaliita etsivien varkaiden keskuudessa.
– Tänä vuonna sähköpyörien varkausvahingot ylsivät viime vuoden tasolle jo syyskuussa. Varkaita kiinnostavat nykyään myös sähköpotkulaudat, sillä niiden varkaudet ovat yli kaksinkertaistuneet viimeisen vuoden aikana, kertoo Ifin omaisuusvakuuttamisen tuotepäällikkö Henrik Rantanen.
Sähköpyörää ja -potkulautaa on hyvä säilyttää aina mahdollisuuksien mukaan sisätiloissa. Häkkivarastossa arvokkaampaa omaisuutta ei kannata säilyttää.
– Jos kulkupeli on jätettävä ulos, kannattaa pysäköidä ehdottomasti näkyvälle paikalle. Kiinteään esineeseen, esimerkiksi pylvääseen lukittu pyörä on varmemmin suojassa varkaudelta, Rantanen muistuttaa.
Akku kannattaa napata mukaan aina kun se on mahdollista, sillä silloin pyörä tai potkulauta ei ole varkaalle niin houkutteleva. Sähköpyörä varastetaan edelleen useammin akkuineen, mutta myös pelkkiä akkuja on lähtenyt Ifin tilastojen mukaan vorojen matkaan.
– Varkaus on aina ikävä yllätys, joka voi vaikeuttaa arkea. Esimerkiksi hieman vanhemman malliseen sähköpyörään sopivaa akkua saattaa olla haastavaa löytää varastetun tilalle kovin nopeasti, jolloin pyörä saattaa olla pitkään hyödytön, Rantanen toteaa.
Talviolosuhteissa ajaessa kannattaa huomioida, että sähköpyörän akku ei saisi saada iskuja, sillä kolhu voi tehdä hallaa akun sisäosille ja aiheuttaa ladattaessa pahimmillaan palovaaran. Akkua tulisi aina säilyttää ja ladata lämpimässä sisätilassa. Lataus on turvallista, kun sen tekee valvottuna sekä käyttää ehjää, tuotteelle tarkoitettua laturia.
– Sähköpyörän ja -potkulaudan kohdalla on hyvä muistaa pääsääntö, että akkua ei saa ladata taloyhtiön pyörävarastossa. Lataus on turvallisinta, kun sen tekee valvotuissa oloissa eli käytännössä asunnon sisätiloissa, mutta ei yöllä nukkuessa, Rantanen sanoo.
Sähkölaitteita ei koskaan tulisi ladata palavan materiaalin lähellä, kuten sängyllä, sohvalla tai verhojen ja muiden tekstiilien lähellä.
5 vinkkiä sähköpyöräilijälle
1. Laita talteen runkonumero, mahdollisten irrotettavien osien tunnistetiedot sekä merkki, malli ja koko.
2. Lukitse pyörä huolella. Kiinnitä pyörä myös rungosta telineeseen tai muuhun kiinteään esineeseen.
3. Säilytä arvokasta pyörää sisätiloissa, aina kun se on mahdollista.
4. Lataa pyörän akkua valvotusti, siihen tarkoitetulla laturilla.
5. Käytä liikkuessa kypärää, heijastimia sekä ajovaloja. Paranna pitoa vaihtamalla pyörään nastarenkaat kelin mukaan.
Taloyhtiön koon mukaan mitoitettu, käytännöllisesti toteutettu ja asukkaiden kannalta hyvin toimiva polkupyörävarasto on harvinaisuus. Oululaisesta As Oy Oulun Lyhdystä sellainen löytyy. Pyörävarastoon voi saada lisää tilaa hävittämällä hylätyt pyörät.
Sähköautopalot voivat lisääntyä autokannan vanhetessa. Erityisen hankalasti sammutettavia palot ovat maanalaisissa pysäköintitiloissa. Siksi taloyhtiöiden parkkihallien paloturvallisuuteen on kiinnitettävä erityisen paljon huomiota.
As Oy Kangasalan Hopeaharju koki toissa kesänä mittavat tulvavahingot, kun vesi nousi sen varastotiloihin. Taloyhtiön hallitus alkoi etsiä ratkaisuja, joilla tulvat saataisiin estettyä tulevaisuudessa. Kaupunkitulvat tulevat lisääntymään ilmastonmuutoksen ja maa-alueiden asfaltoinnin myötä.
Tähtiartikkeli
Tilaajille
Suurin osa Suomessa yleisesti käytössä olevista ulkoseinärakenteista pärjää myös muuttuvassa ilmastossa. Ilmastonmuutoksen mukanaan tuomat ilmiöt, kuten viistosateet, lisäävät kuitenkin ulkoseinien homehtumisriskiä.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään