Motiva on julkaissut oppaan, jonka tarkoituksena on helpottaa sähköajoneuvojen latauspisteiden toteuttamista yksityisissä kiinteistöissä. Latauspaikkojen nykyinen niukka määrä hidastaa ladattavien autojen yleistymistä. Ladattavat autot kuuluvat jo lähitulevaisuudessa arkeemme, joten niiden tuloon kannattaa varautua ajoissa.
”Taloyhtiöt, alueelliset pysäköinnin järjestäjät ja muut tahot voivat nyt hyvin ottaa kopin tästä asiasta ja lähteä toteuttamaan latauspisteitä tarpeiden mukaan oma-aloitteisesti. Ei tarvitse odotella mahdollisia asiaa koskevia erityissäännöksiä. Tilanteet ovat hyvin erilaisia ja siksi tarvitaan räätälöityjä kuhunkin tapaukseen parhaiten soveltuvia ratkaisuja”, toteaa yliarkkitehti Timo Saarinen ympäristöministeriöstä.
Oppaan painopiste on olemassa olevissa kiinteistöissä. Uusissa kiinteistöissä latauspisteet kannattaa ottaa huomioon jo suunnitteluvaiheessa. Tuore opas tarjoaa perustietoa sekä ladattavista autoista että erilaisista latauspisteistä. Kiinteistöjen latauspisteiden suunnitteluun, toteuttamiseen ja asiaan liittyvään päätöksentekoon on erilaisia tapoja, joita niin ikään esitellään oppaassa.
”Latauspaikan tai -paikkojen rakentaminen edellyttää kiinteistön omistajan päätöstä. Helpoin tapa päästä alkuun on rakentaa latauspisteitä aluksi vain se määrä, joka ei vielä aiheuta muutoksia kiinteistön sähköjärjestelmään”, muistuttaa neuvontalakimies Virpi Hienonen Kiinteistöliitosta, joka oli mukana tuottamassa oppaan asiasisältöä.
Kiinteistöjen sähkötekniikka on iältään ja kapasiteetiltaan kirjavaa. Taloyhtiön kannattaa kääntyä asiantuntevan sähkösuunnittelijan tai palveluntarjoajan puoleen, jotta sähköverkon tila ja mahdolliset muutostarpeet saadaan kartoitettua. Samalla selviää myös sähköliittymän riittävyys.
Lataushybridien ja täyssähköautojen määrän arvioidaan nousevan Suomessa vuoden 2020 tienoilla jopa kymmeniin tuhansiin. Biopolttoaineiden käytön lisäämisen ohessa sähköisellä liikenteellä on tärkeä rooli Suomen liikenteen energiatehokkuuden ja ilmastopäästötavoitteiden saavuttamisessa.
”Suomessa pohditaan parhaillaan tavoitteita ja toimenpiteitä sähköautojen käytön edistämiseksi vuosina 2020 ja 2030. Jos käyttöön saadaan jokin uusi, sähköautoja suosiva ohjauskeino, sähköautot voivat ilmestyä myös taloyhtiöiden pihoihin hyvinkin nopeasti”, sanoo liikenneneuvos Saara Jääskeläinen liikenne- ja viestintäministeriöstä.
Oppaan toteuttamiseen ovat osallistuneet ympäristöministeriö, liikenne- ja viestintäministeriö, Kiinteistöliitto, Isännöintiliitto ja Motiva.
Sähköautojen latauspisteiden tarve taloyhtiöissä on kasvanut. On tärkeää ymmärtää, miten latauspisteiden asennus ja hallinta vaikuttavat taloyhtiön päätöksentekoon ja osakkaiden yhdenvertaisuuteen.
Tilaajille
Vuosittainen Picote Groupin Open House -tapahtuma Porvoossa on vakiinnuttanut asemansa viemärisaneerauksen tärkeimpien innovaatioiden ja asiantuntijuuden esittelypaikkana. Viime viikolla Porvoossa järjestetty tapahtuma keräsi jälleen yhteen alan asiantuntijoita 21 maasta ympäri maailman.
Picote
HSY ottaa käyttöön uuden tonttijohtojen saneerausmallin. Siinä yhtiön runkojohtojen uusinnan yhteydessä saneerataan myös kiinteistönomistajan vastuulle kuuluvat tonttijohdot kiinteistön ulkopuolella eli tyypillisesti katualueella.
Taloyhtiöiden korjausrakentaminen voi tänä ja ensi vuonna jäädä hieman odotettua heikommaksi, selviää Kiinteistöliiton korjausrakentamisbarometrista. Eniten kerrostaloissa tehdään tänä vuonna vesi- ja viemärijärjestelmien korjauksia. Seuraavien viiden vuoden aikana sähköautojen latauspisteet ovat yleisin kerrostaloyhtiön hanke.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään