Motiva on julkaissut oppaan, jonka tarkoituksena on helpottaa sähköajoneuvojen latauspisteiden toteuttamista yksityisissä kiinteistöissä. Latauspaikkojen nykyinen niukka määrä hidastaa ladattavien autojen yleistymistä. Ladattavat autot kuuluvat jo lähitulevaisuudessa arkeemme, joten niiden tuloon kannattaa varautua ajoissa.
”Taloyhtiöt, alueelliset pysäköinnin järjestäjät ja muut tahot voivat nyt hyvin ottaa kopin tästä asiasta ja lähteä toteuttamaan latauspisteitä tarpeiden mukaan oma-aloitteisesti. Ei tarvitse odotella mahdollisia asiaa koskevia erityissäännöksiä. Tilanteet ovat hyvin erilaisia ja siksi tarvitaan räätälöityjä kuhunkin tapaukseen parhaiten soveltuvia ratkaisuja”, toteaa yliarkkitehti Timo Saarinen ympäristöministeriöstä.
Oppaan painopiste on olemassa olevissa kiinteistöissä. Uusissa kiinteistöissä latauspisteet kannattaa ottaa huomioon jo suunnitteluvaiheessa. Tuore opas tarjoaa perustietoa sekä ladattavista autoista että erilaisista latauspisteistä. Kiinteistöjen latauspisteiden suunnitteluun, toteuttamiseen ja asiaan liittyvään päätöksentekoon on erilaisia tapoja, joita niin ikään esitellään oppaassa.
”Latauspaikan tai -paikkojen rakentaminen edellyttää kiinteistön omistajan päätöstä. Helpoin tapa päästä alkuun on rakentaa latauspisteitä aluksi vain se määrä, joka ei vielä aiheuta muutoksia kiinteistön sähköjärjestelmään”, muistuttaa neuvontalakimies Virpi Hienonen Kiinteistöliitosta, joka oli mukana tuottamassa oppaan asiasisältöä.
Kiinteistöjen sähkötekniikka on iältään ja kapasiteetiltaan kirjavaa. Taloyhtiön kannattaa kääntyä asiantuntevan sähkösuunnittelijan tai palveluntarjoajan puoleen, jotta sähköverkon tila ja mahdolliset muutostarpeet saadaan kartoitettua. Samalla selviää myös sähköliittymän riittävyys.
Lataushybridien ja täyssähköautojen määrän arvioidaan nousevan Suomessa vuoden 2020 tienoilla jopa kymmeniin tuhansiin. Biopolttoaineiden käytön lisäämisen ohessa sähköisellä liikenteellä on tärkeä rooli Suomen liikenteen energiatehokkuuden ja ilmastopäästötavoitteiden saavuttamisessa.
”Suomessa pohditaan parhaillaan tavoitteita ja toimenpiteitä sähköautojen käytön edistämiseksi vuosina 2020 ja 2030. Jos käyttöön saadaan jokin uusi, sähköautoja suosiva ohjauskeino, sähköautot voivat ilmestyä myös taloyhtiöiden pihoihin hyvinkin nopeasti”, sanoo liikenneneuvos Saara Jääskeläinen liikenne- ja viestintäministeriöstä.
Oppaan toteuttamiseen ovat osallistuneet ympäristöministeriö, liikenne- ja viestintäministeriö, Kiinteistöliitto, Isännöintiliitto ja Motiva.
Taloyhtiöt pystyvät varautumaan häiriötilanteisiin arvioimalla riskejä säännöllisesti, pienentämällä riskejä sekä viestimällä asukkaille turvallisuusohjeista johdonmukaisesti. Safetumin paloturvallisuusraportti kertoo, kuinka turvallisia kiinteistöt olivat viime vuonna.
Safetum
Miten taloyhtiö voi parantaa pihan turvallisuutta? Parasta olisi, että autoilijoille ja kevyelle liikenteelle olisi omat väylät ja lasten reitti pihan läpi olisi turvattu. Autoilija voi lisätä turvallisuutta lähtemällä liikkeelle keula edellä.
Hallituksen esittämä kiinteistöverouudistus toisi suurimmat korotukset pääkaupunkiseudulle, joka on Suomen kallein asuinalue. Asuminen pääkaupunkiseudulla kävisi kestämättömän kalliiksi pieni- ja keskituloisille.
Kaukolämpöverkoissa siirrytään tulevaisuudessa alhaisempiin lämpötiloihin. Tämä tulee huomioida uutta lämmönjakokeskusta hankittaessa. Lämmönjakokeskuksen voi omaksi ostamisen sijaan vuokrata myös leasing-palveluna.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään