Sähkönsiirron tehomaksuja peritään nykyisin yhä useammin myös taloyhtiöiden kiinteistösähkön siirrosta. Isännöintiliiton kyselyyn vastanneista isännöitsijöistä 37 prosenttia hallinnoi taloyhtiöitä, joissa tehomaksu on käytössä.
Tehomaksun määräytymisperusteet ovat monimutkaisia, ja eri verkkoyhtiöiden käytännöt vaihtelevat merkittävästi. Tämä on saanut monen taloyhtiön pohtimaan, mitä tehomaksut ovat ja voiko taloyhtiö tehdä jotakin, etteivät kulut yllätä.
Perusajatus tehomaksussa on yksinkertainen: mitä enemmän taloyhtiö rasittaa sähkön siirtoverkkoa, sitä enemmän se joutuu maksamaan verkon käytöstä.
– Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että hetkelliset kulutuksesta aiheutuvat tehopiikit nostavat sähkön siirtolaskun summaa. Tehomaksuilla sähköyhtiöt pyrkivät ohjaamaan sähkön kulutusta tasaamalla kulutuspiikkejä, kertoo Isännöintiliiton tutkimuspäällikkö Olli Rekonen.
Esimerkiksi sähköautojen lataus voi aiheuttaa suuriakin tehomaksuja taloyhtiölle. Jos latauspisteet ovat taloyhtiön hallinnassa, lataustehoa voidaan säädellä älykkäällä latausjärjestelmällä. Tehomaksun minimoinnin näkökulmasta olisi usein järkevintä, että lataus tapahtuu yöaikaan, jolloin sähkö on muutenkin edullisempaa.
Liiton kyselyn mukaan tehomaksut ovat keskimäärin nostaneet kiinteistösähkön kokonaiskustannuksia niissä taloyhtiöissä, joissa maksua peritään.
Teoriassa tehomaksullinen sopimus voi olla taloyhtiölle myös edullisempi kuin sellainen, jossa tehomaksua ei ole.
– Tämä kuitenkin vaatii sitä, että taloyhtiö onnistuu tasaamaan sähkönkulutustaan siten, ettei se aiheuta suuria tehopiikkejä. Tällainen näyttäisi käytännössä kuitenkin olevan tällä hetkellä harvinaista, Rekonen sanoo.
Eduskunta hyväksyi maaliskuussa 2025 sähkömarkkinalain uudistuksen, jonka myötä Energiavirasto voi antaa tarkempia määräyksiä tehomaksun ja aikajaotuksen kansallisista perusteista sekä muista siirtomaksun rakenteista.
Energiaviraston määräysten odotetaan valmistuvan vuoden loppuun mennessä. Niistä voi seurata tehomaksun laajempi käyttöönotto ja yleistyminen. Tehomaksun piiriin tulee laajempi joukko taloyhtiöitä, myös pienet rivitalo- ja paritaloyhtiöt.
Lue lisää: Mitä kustannuksia voidaan kohdentaa sähköauton lataajan maksettavaksi?
Tehomaksulla tarkoitetaan maksua, joka peritään sähkönkäyttäjän varaamasta sähkönsiirtokapasiteetista. Esimerkiksi sähköajoneuvojen yhtäaikainen lataus voi aiheuttaa suuriakin kulutuspiikkejä ja kuormittaa sähköverkkoa. Verkkoyhtiöiden perimällä tehomaksulla pyritään tasaamaan kulutusta ja keventämään verkon yhtäaikaista kuormittumista.
Tilaajille
Moni taloyhtiö maksaa sähkönsiirron tehomaksua, vaikka yhtiön sähkönkulutus ei sitä edellyttäisi, kertoo Isännöintiliitto. Tehomaksu on osa sähkönsiirron hinnoittelua, jolla pyritään tasaamaan kulutushuippuja. Sitä peritään, jos kiinteistössä tarvitaan paljon sähkötehoa yhtä aikaa.
Espoolainen taloyhtiö joutui ongelmiin sähköautojen latausjärjestelmän hankintaprosessissa, koska latauslaitteet eivät olleet vaatimusten mukaisia. Aikaa ja reklamaatioita tarvittiin siihenkin, että urakoitsija ja latureiden toimittaja saivat laitteet toimimaan suunnitellusti.
Taloyhtiöiden verkostotoimintaan on valmistunut uusi opas, joka pohjautuu Espoon Matinkylästä saatuihin kokemuksiin. Alueellisen energiayhteistyön toimintamallin oppaassa kuvataan taloyhtiöiden yhteistyön hyötyjä eri osapuolille. Verkostoon osallistui hankkeen aikana yli 60 taloyhtiötä.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään