Valokuitukaapelien asennustyöt vaikeuttavat liikennettä ja asumista monissa kunnissa. Katuja voidaan kaivaa auki toistuvasti, ja viimeistelytyöt saattavat kestää kuukausia. Myös tilapäisten liikennejärjestelyjen puutteet aiheuttavat vaaratilanteita.
Esimerkiksi Espoossa kaupunki on saanut viime ja tänä vuonna ennätysmäärän valokuitukaapeleiden asennushakemuksia, ja asennuksia on tehty paljon eri puolilla kaupunkia. Erityisesti viimeistelytöitä kuten asfaltointia ja nurmikoiden korjaamista tunnutaan kuitenkin tehtävän kaupungin mukaan paikoin kovin hitaasti.
Monissa kunnissa käydäänkin parhaillaan keskustelua siitä, miten kunta pystyisi parantamaan valokuituyritysten toimintaa. Erityisesti kaapelitöiden viimeistely pitäisi saada tehtyä nykyistä nopeammin sekä huolellisemmin.
Kuntalaisilta saadun palautteen perusteella työt valmistuvat paikoin nopeasti, mutta viimeistelyn valmistumista saatetaan joutua odottamaan kohtuuttoman kauan. Esimerkiksi Espoossa kaupunki on joutunut pitämään loppukatselmuksia useita kertoja viimeistelytöiden ja muiden puutteiden takia.
Teleyrityksillä on lakiperusteinen oikeus sijoittaa kaapeleita ja vähäisiä laitteita toisen maalle. Sijoituslupa tulee myöntää kaikille lupaa hakeville teleyrityksille, sillä esimerkiksi EU-direktiivien mukaan televerkkojen kilpailua ei rajoiteta. Kunnan tehtäväksi jää valvoa edellyttämiensä ehtojen mukaista toteutusta alku- ja loppukatselmuksessa.
Vastuu työmaiden toteutuksesta on hankkeeseen ryhtyneellä yrityksellä. Espoon mukaan kaupungin voimavarat eivät riitä työmaiden liikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden päivittäiseen varmistamiseen.
Työmaihin liittyvät kysymykset ja palautteet tulisikin ohjata suoraan kohteesta vastaavalle taholle. Sen yhteystiedot ovat näkyvillä työmaataulussa.
Puutteelliset liikennejärjestelyt valokuituverkon kaivuutöiden yhteydessä vaarantavat muiden kadunkäyttäjien turvallisuutta. Liikenne pitää ohjata turvallisesti ja annettujen määräysten mukaisesti työmaan ohi, ja huomioon tulee ottaa niin autoilijat kuin jalankulkijat.
Poliisi voi sakottaa, jos työmaan järjestelyt vaarantavat liikenneturvallisuuden tai työmaa ei ole tehnyt kaupungille lain vaatimaa ilmoitusta. Esimerkiksi Helsingissä kaupunki ja poliisi valvoivat lokakuun alkupuolella tehostetusti työmaiden liikennejärjestelyjä.
Työmaat vaativat aina tilapäisen liikennejärjestelyn, kun yleistä aluetta on työmaan käytössä. Yleistä aluetta ovat esimerkiksi kadut, aukiot ja puistot. Työstä pitää myös tehdä ilmoitus kaupungille. Tämä koskee paitsi kaivuutöitä, myös erilaisia muita katualueella tehtäviä töitä kuten nostotöitä.
Kaivuuilmoituksen tai aluevarauksen yhteydessä työstä vastaavan tulee toimittaa kaupungille liikennejärjestelysuunnitelma. Suunnitelmassa esitetään liikenteen poikkeusjärjestelyt ja se, miten liikenne ohjataan turvallisesti työmaan ohi.
Talvella tehtävässä salaojaurakassa voi olla monia hyviä puolia. Taloyhtiö saattaa saada kustannusetua, kun tarjoajia on hiljaisena aikana liikkeellä enemmän ja urakoitsijoilla hyvin henkilöstöä saatavilla. Myös asukkaille talvella tehty remontti on pienempi haitta.
Syksyisin polkupyörät on hyvä siirtää pois lumiaurojen tieltä sisätiloihin kevättä odottamaan. Haasteita saattaa tulla, jos pyörävarasto on jo valmiiksi täynnä. Pyöräongelman voi selättää koko taloyhtiön yhteisillä pyörävaraston siivoustalkoilla.
Tilaajille
Etävalvonta näyttää tilatiedot, testaa laitteet ja ilmoittaa viat asukkaiden puolesta. Lisäksi pois paikoiltaan otetut palovaroittimet tulevat testauksessa ilmi. Kaikki tämä tapahtuu automaattisesti taustalla päivittäin.
DNA
Taloyhtiöiden yhtiökokouksissa käsitellään usein asioita, joilla on merkitystä myös talossa asuville vuokralaisille. Jos taloyhtiössä on vähintään viisi huoneistoa, joilla on eri omistajat, on vuokralaisillakin oikeus osallistua yhtiökokoukseen tietyissä tilanteissa.
Haluatko kommentoida artikkelia? Luo tunnus ja kirjaudu sisään.
Luo tunnus Kirjaudu sisään