Suomalaisen rakentamisen laadusta on keskusteltu viime vuosina huolestuneeseen sävyyn. Muutama vuosi sitten valmistunut As Oy Turun Nuppulan Portti on esimerkki uudesta rakennuskohteesta, jossa asiat eivät ole sujuneet odotetusti ja virheiden selvittäminen on langennut hallituksen kontolle.
Asuntomarkkinoiden ja rakentamisen huono tilanne jatkui Helsingissä vuoden 2023 aikana. Asuntokauppa oli edellisiä vuosia hiljaisempaa, mikä laski asuntojen hintoja. Korko- ja kustannustason nousu, tiukentunut luottopolitiikka ja hiljentynyt asuntokauppa vaikuttivat rakentamiseen ja asuntoaloituksiin.
Asuntoaloitusten kokonaismäärä painuu tänä vuonna alle puoleen viimevuotisesta, arvioi Rakennusteollisuus RT suhdanne-ennusteessaan. Korjausrakentamisen osalta juuri päättynyt budjettiriihi toi pettymyksen.
Pitkittyneet hellejaksot nostavat rakennusten sisälämpötiloja liikaa, ja tulevaisuudessa sisätilojen kuumuus pahenee entisestään. Lämpötiloissa ei ole juuri eroa uusien ja vanhojen asuntojen välillä. Liiallinen kuumuus lisää ennenaikaisia kuolemia.
Viime kesänä Mäntsälässä palaneen rivitalon tilalle nousee uudisrakennus. Vakuutuksen turvin siitä rakennetaan lähes entisenkaltainen. Rivitalopalot ovat Suomessa valitettavan yleisiä, mutta palo-osastointi voi auttaa vähentämään niiden aiheuttamia tuhoja.
Tähtiartikkeli
Tilaajille
Uudisasunnon ostajien asiakastyytyväisyyden vuotuisessa EPSI ratingin -mittauksessa suomalainen asuntorakentaminen ylsi kirkkaasti toimialavertailun ykköseksi ja on kärjessä myös pohjoismaisessa vertailussa. Tyytyväisyys on selvästi korkeampaa, kuin asiakastyytyväisyys esimerkiksi pankin, matkapuhelin- tai laajakaistaoperaattorin, sähkönmyyntiyhtiön, tai vakuutusyhtiön asiakkaana. Rakennusyhtiöt saivat viime vuonna uudisasuntojen ostajilta keskiarvoksi 76,4.
Kevään mittaan rakennusalalla on ilmennyt uusi ongelma. Puurakentamisen ja osin jo muunkin rakentamisen kasvua uhkaa rakennusmateriaalien suuri hinnannousu sekä saatavuusongelmat. Suurin muutos alkukevääseen on rakennusmateriaalien, etenkin puun hinnannousu ja toimitusongelmat.
Ympäristöministeriön kehittämä rakennusten vähähiilisyyden arviointimenetelmä keräsi touko-kesäkuussa pidetyllä lausuntokierroksella 55 lausuntoa. Lausuntoyhteenveto sekä yksittäiset lausunnot on nyt julkaistu, ympäristöministeriö uutisoi. Vastaajista 83 % arvioi menetelmän selkeäksi, 66 % tarpeeksi kattavaksi ja 73 % koki sen soveltuvan käytettäväksi rakennuksen suunnitteluvaiheen aikana.
Ympäristöministeriön Kasvua ja kehitystä puusta -tukiohjelman kolmannella hakukierroksella myönnettiin yhteensä noin 500 000 euroa tukea puurakentamista ja kiertotaloutta kehittäville hankkeille. Suomessa syntyvästä rakennus- ja purkujätteestä toiseksi suurin osuus – heti betonin jälkeen – on puuta. Koska puun käyttöä rakentamisessa pyritään lisäämään, on siitä syntyvän jätteen käytölle kehitettävä samalla uusia käyttökohteita, joissa puu säilyy hiilivarastona mahdollisimman pitkään.
Vantaan valtuusto päätti äänestysten jälkeen käynnistää ratikan yksityiskohtaisen suunnittelun. Lentoasemalta Jumbon ja Tikkurilan kautta Hakunilaan ja siitä Länsimäen kautta Mellunmäen metroasemalle johtavan linjan suunnittelu kestää kolmesta neljään vuotta. Rakentaminen voi alkaa 2024, jolloin linja olisi valmis liikennöintiin 2028.
Traficom ei aiokaan vielä sulkea Malmin lentokenttää. Helsingin kaupunki irtisanoi kentän vuokrasopimuksen tänä syksynä, mutta Malmin Lentoaseman Ystävät ry on riitauttanut Helsingin kaupunkiympäristölautakunnan päätöksen. Malmin lentokentän alue muuttuu lentotoiminnan loppuessa.
Yleiskaavaehdotus kattaa alueen Espoon keskuksesta Pohjois-Espooseen. Suunnittelualueen koko on lähes kolmannes koko Espoon maapinta-alasta, joka on runsaat 300 neliökilometriä. Ehdotus kaksinkertaistaisi alueen nykyisen asukasmäärän vuoteen 2050 mennessä.